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Victron VE.Bus BMS V2 com baterias Victron LiFePO4 12-48 VCC - Funciona com todos os dispositivos VE.Bus GX [BMS300200200]

Victron VE.Bus BMS V2 com baterias Victron LiFePO4 12-48 VCC - Funciona com todos os dispositivos VE.Bus GX [BMS300200200]

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VE.Bus BMS V2 para baterias Victron LiFePO4 12-48 VCC - Funciona com todos os dispositivos VE.Bus e GX

O VE.Bus BMS e o VE.Bus BMS V2 são sistemas de gerenciamento de baterias (BMS) projetados para interagir e proteger uma ou mais baterias de lítio Victron Smart de 12,8 V e 25,6 V (LiFePO4 ou LFP) em sistemas que possuem inversores Victron ou inversores/carregadores com comunicação VE.Bus. Ele monitora e protege as baterias contra sobretensão e subtensão de qualquer célula individual, bem como condições de superaquecimento ou subaquecimento.

Com base no status da bateria ou baterias, o BMS irá:

  • Gere um sinal de pré-alarme para alertar sobre condições iminentes de baixa tensão na célula.
  • Desabilite a inversão em inversores VE.Bus ou inversores/carregadores via VE.Bus e desabilite outras cargas via terminal 'Load Disconnect' no caso de uma célula estar sob condições de tensão.
  • Desabilite o carregamento em inversores VE.Bus ou inversores/carregadores via VE.Bus e desabilite outros carregadores via terminal 'Charge Disconnect' em caso de sobretensão, subaquecimento ou superaquecimento da célula.
  • O BMS VE.Bus "original" é melhor utilizado em sistemas sem um dispositivo GX

A "próxima geração" VE.Bus BMS V2 tem recursos adicionais como:

  • Terminais remotos liga/desliga.
  • Capacidade de desabilitar os carregadores solares VE.Direct e VE.Can por meio de um dispositivo GX.
  • Permitindo o controle do inversor/carregador VE.Bus de vários dispositivos, como o Digital Multi Control, o dongle VE.Bus Smart e/ou um dispositivo GX.
  • Terminais de entrada e saída de energia auxiliar que permitem que um dispositivo GX permaneça alimentado em caso de desligamento do sistema.
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