Sistema de gerenciamento de bateria Victron Lynx Smart BMS 1000 para baterias inteligentes de lítio [LYN034170210]

Sistema de gerenciamento de bateria Lynx Smart BMS 1000 para baterias inteligentes de lítio

O Lynx Smart BMS é um Sistema de Gerenciamento de Baterias (BMS) dedicado para as baterias inteligentes de lítio Victron. Essas baterias são de fosfato de ferro e lítio (LiFePO4) e estão disponíveis em 12,8 V ou 25,6 V, em diversas capacidades. Elas podem ser conectadas em série, paralelo e série/paralelo, permitindo a construção de um banco de baterias para tensões de sistema de 12 V, 24 V ou 48 V. O número máximo de baterias em um sistema é 20, o que resulta em um armazenamento máximo de energia de 84 kWh em um sistema de 12 V e até 102 kWh em um sistema de 24 V¹ e 48 V¹.

Dentre os diversos BMS disponíveis, o Lynx Smart BMS é a opção mais completa e rica em recursos, integrando-se perfeitamente ao sistema Lynx Distributor. Este modelo é uma versão 1000 A (M10).

Contator integrado de 1000 A

O contator atua como um sistema de segurança secundário para proteger a bateria caso os controles primários (ATC, ATD e/ou DVCC) falhem em desabilitar cargas e/ou carregadores quando necessário e também é adequado como um interruptor de sistema principal controlável remotamente.

Circuito de pré-carga

Além do contator, um circuito de pré-carga integrado evita altas correntes de partida ao conectar uma carga capacitiva, como um MultiPlus/Quattro ou outro inversor, eliminando a necessidade de pré-carga externa.

Monitoramento e Controle

Monitore e controle o BMS via Bluetooth usando o aplicativo VictronConnect ou um dispositivo GX, como um Cerbo GX e o Portal VRM. Um monitor de bateria integrado, que funciona de forma semelhante aos outros monitores de bateria da Victron Energy, fornece dados como estado de carga, tensão, corrente, dados históricos, informações de status e muito mais em tempo real e com leitura instantânea, mesmo sem a necessidade de conexão ao BMS, permitindo diagnósticos rápidos.

Controle de malha fechada DVCC, bem como contatos ATC/ATD

Os inversores/carregadores Victron e carregadores solares compatíveis são controlados automaticamente por meio de um dispositivo GX conectado e DVCC. Os contatos ATC/ATD podem ser usados para controlar outros carregadores e cargas que possuam uma porta liga/desliga remota.

Relé Programável

O relé pode ser usado como um relé de alarme (combinado com o pré-alarme) ou para controlar um alternador através de seu regulador externo (cabo de ignição). No modo ATC do Alternador, o relé só será ativado quando o contator estiver fechado. O contato ATC do alternador abre primeiro e, em seguida, com um atraso de 2 segundos, o contator. Esses 2 segundos garantem que o alternador seja desligado antes que a bateria seja desconectada do sistema.

Terminal AUX

A vantagem da fonte de alimentação auxiliar integrada (1,1 A na tensão do sistema) é fornecer energia a cargas específicas (por exemplo, um dispositivo GX) após o BMS desligar as cargas em caso de baixa tensão da célula. Se nenhuma tensão de carga for detectada em 5 minutos, o BMS, incluindo a conexão AUX, desliga-se.

Comunicação de dados VE.Can e NMEA 2000

O VE.Can permite fácil conexão (cabo de rede RJ45 padrão) e comunicação com um dispositivo GX. Como o protocolo CANbus é baseado em NMEA 2000 (e J1939), é fácil integrá-lo a uma rede marítima e alimentar um MFD marítimo com dados (requer um cabo macho micro-C VE.Can para NMEA 2000).

Monitoramento de Fusíveis do Distribuidor Lynx

Leia o status do fusível e receba um alarme caso um fusível esteja queimado. O Lynx Smart BMS monitora até 4 Distribuidores Lynx conectados e seus fusíveis via VictronConnect ou um dispositivo GX. 1) Para reduzir o tempo de balanceamento necessário, recomendamos o uso do maior número possível de baterias diferentes em série para a aplicação. Sistemas de 24 V são mais adequados para serem construídos com baterias de 24 V e um sistema de 48 V.

Este sistema contém os seguintes componentes:

• Distribuidor Lynx com 2 baterias inteligentes de íons de lítio fundidas em paralelo.
• Lynx Smart BMS com BMS, contator e monitor de bateria
• Um segundo distribuidor Lynx fornece conexões com fusíveis para inversores/carregadores, cargas e carregadores (módulos adicionais podem ser adicionados se mais conexões forem necessárias)
• Um Cerbo GX (ou outro dispositivo GX) para ler os dados do Lynx Smart BMS e do Lynx Distributor.

Especificações de energia:

• Faixa de tensão da bateria: 9 – 60 VDC
• Tensão máxima de entrada: 75 VDC
• Tensões do sistema suportadas: 12, 24 ou 48 V
• Proteção contra polaridade reversa: Não
• Classificação de corrente contínua do contator de segurança principal: 1000 A contínuo
• Corrente de pico do contator de segurança principal: 1200 A por 5 minutos
• Consumo de energia no modo OFF: 0,3 mA para todas as tensões do sistema
• Consumo de energia em modo de espera: aproximadamente 0,6 W (50 mA a 12 V)
• Consumo de energia no modo ON: Aprox. 2,6 W (217 mA a 12 V) dependendo do estado dos relés
• Aproximadamente 4,2 W (350 mA a 12 V) dependendo do estado dos relés
• Resistência de carga mínima para pré-carregamento: 10 Ω e acima para sistemas de 12 V, 20 Ω e acima para sistemas de 24 V e 48 V
• Classificação máxima de corrente de saída AUX: 1,1 A contínua, protegida por fusível rearmável
• Porta de carregamento com corrente nominal máxima: 0,5 A a 60 VCC, protegida por um fusível rearmável
• Porta de descarga com corrente nominal máxima: 0,5 A a 60 VCC, protegida por um fusível rearmável
• Relé de alarme (SPDT) Corrente máxima nominal: 2 A a 60 VCC

Conexões:

• Barramento: M10 (Torque: 17 Nm)
• VE.Can: RJ45
• E/S: Conector múltiplo removível com terminais de parafuso
• Cabos BTV de bateria: Conector circular macho e fêmea de 3 polos com anel de parafuso M8. Até 20 baterias podem ser conectadas em um sistema. Monitoramento de fusível do distribuidor Lynx (até 4 módulos) RJ10 (o cabo é enviado com cada distribuidor Lynx)

Especificações físicas:

• Material do gabinete: ABS
• Dimensões do gabinete (AxLxP): 230 x 180 x 100 mm
• Peso da unidade: 2,7 kg
• Material do barramento: cobre estanhado
• Dimensões da barra de ônibus (AxL): 8 x 30 mm

Especificações ambientais:

• Faixa de temperatura operacional: -40 °C a +60 °C
• Faixa de temperatura de armazenamento: -40 °C a +60 °C
• Umidade máx.: 95% (sem condensação)
• Classe de proteção: IP22

Padrões

• Segurança: EN-IEC 63000:2018
• CEM: EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
• SGQ: NEN-EN-ISO 9001:2015