Cilindro interno de alumínio Uflex - 1,25" de diâmetro interno, 7" de curso [UC116-I]

Cilindro interno de alumínio - 1,25" de diâmetro e 7" de curso

Um sistema de direção hidráulica consiste em uma bomba de direção, um cilindro conectado ao leme ou ao motor de popa ou rabeta e as mangueiras de conexão. Em condições normais de operação, uma volta no volante bombeia o óleo, que flui pelas mangueiras até o cilindro, de acordo com a direção da volta.

Com o consequente movimento do cilindro, o óleo fluirá para a bomba através das mangueiras e, ao mesmo tempo, movimentará o motor ou o leme, que estão conectados ao cilindro. As bombas, equipadas com uma válvula que impede o retorno do fluido de saída pela mesma mangueira, permitem o funcionamento dos sistemas de direção com duas ou mais estações de direção. Os cilindros são de dupla ação e podem ser balanceados ou desbalanceados. Este cilindro em particular é um cilindro balanceado com o mesmo número de voltas do volante para mover o leme do centro para o curso final em duas direções opostas. Um sistema de direção bem balanceado precisa da escolha correta da bomba para o cilindro.

Este cilindro hidráulico para o motor de centro UC 116-I foi projetado e fabricado para ser utilizado como componente em sistemas de direção hidráulica. O cilindro com haste móvel é instalado diretamente no braço do leme através da junta esférica adequada na extremidade do cilindro. No lado oposto, é fixado diretamente ao barco por meio de um suporte com placa.

Características:

• Equilibrado (o número de voltas de batente a batente é igual ao de bombordo para estibordo ou vice-versa)

Especificações:

• Volume: 116 cc - 7 pol. cúbicas
• Torque: 58 kg (5043 lbs.)
• Força de saída: 464 kg (1023 lbs)