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Alternador ARCO Marine Zeus 24V 7kW J180 4" com aterramento isolado [4503]

Alternador ARCO Marine Zeus 24V 7kW J180 4" com aterramento isolado [4503]

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Alternador Zeus 24V 7kW J180 4" com aterramento isolado

O alternador ARCO Zeus 24v de 7 kW gera amperagem extremamente alta em velocidade de cruzeiro e em RPMs mais altas. Este alternador gera continuamente mais de 3 kW (109 amperes) a pouco menos de 3.000 RPM e quase 6 kW (218 amperes) a menos de 6.000 RPM. Em termos reais, um motor diesel marítimo a 1.500 RPM com uma relação de polias de 2:1 gera mais de 3 kW, e uma Mercedes Sprinter a 1.800 RPM com uma relação de 3,21:1 gera mais de 6 kW!

O alternador ARCO Zeus 24 V de 7 kW liga em velocidade de cruzeiro ou em RPMs médias a altas, funciona com menos calor e oferece mais potência do que modelos mais antigos, maiores e mais pesados. A mais nova geração de desempenho de 24 V chegou.

Os alternadores de 24 V da concorrência utilizam um rotor de 12 V e corrente de campo, o que é menos eficiente e limita a saída em todas as RPMs. O ARCO utiliza um rotor nativo de 24 V e corrente de campo. Isso faz com que nosso alternador de 24 V funcione em temperaturas mais baixas do que os alternadores de 24 V da concorrência, impactando diretamente sua vida útil.

Características:

  • Projetado para alta produção de energia.
  • Adequado para aplicações marítimas, de RV, militares e comerciais.
  • Carrega rapidamente grandes bancos de baterias.
  • Temperaturas operacionais mais baixas para maior desempenho:
  • Revestimentos que dissipam o calor
  • Retificador localizado no exterior da caixa
  • Ventiladores de resfriamento duplos
  • Componentes OEM
  • Otimizado para desempenho em marcha lenta.
  • Reduz a necessidade de um gerador ao criar potência adicional com seu motor.
  • Liberte o desempenho máximo com E-Coat/Cerakote, mantendo o alternador de alta amperagem mais frio para uma saída de amperagem sustentada.
  • Use o regulador de alternador Bluetooth ARCO Zeus para obter desempenho máximo ou carregamento de bateria de lítio.
  • Certificado SAE J1171.
  • Orgulhosamente feito nos EUA

Especificações técnicas:

  • Voltagem - 24v
  • Tipo de campo - P
  • Pólos do Rotor - 16
  • Tamanho do estator - 138 mm
  • Tamanho do quadro - Grande
  • Peso - 15,89 lbs/7,2 kg
  • Regulamento - Somente Externo
  • Acabamento - (Preto) E-coating
  • RPM de corte - 1.962 RPM do alternador
  • Alt RPM máximo - 19.000
  • Poste de bateria - Poste com rosca M8, montagem lateral
  • Polia Padrão - 49K6 (6 ranhuras, 49 mm)
  • Suporte de polia - eixo de 17 mm de diâmetro, 25 mm de comprimento, rosca M17 x 1,5
  • Ferragens da polia - Porca M17 x 1,5 x 24 mm, com arruela de 18 mm de diâmetro interno x 29 mm de diâmetro externo (incluída)
  • Diodos - 6 positivos, 6 negativos, 80A, Avalanche
  • Saída máxima (frio, 9.000 RPM) a 27,5 V - 284 A - 7.810 Watts – 11,2 kW PTO
  • Saída de cruzeiro sustentada (quente, 6.000 RPM) a 27,5 V - 220 A - 6.050 Watts - 8,6 kW TDF
  • Saída de marcha lenta sustentada (quente, 3.000 RPM) a 27,5 V - 50 A 1.375 Watts – 2 kW TDF
  • Temperatura máxima de operação contínua - 100°C / 212°F

Aplicação de montagem:

  • Substitui a maioria dos alternadores Volvo Penta que utilizam um suporte tipo sela J180 de 4". Também é usado em muitos motores industriais maiores.

Guia rápido (pdf)
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