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Alternador ARCO Marine Zeus 24V 4kW de baixa rotação (LTO) N62 com polia de embreagem [4404]

Alternador ARCO Marine Zeus 24V 4kW de baixa rotação (LTO) N62 com polia de embreagem [4404]

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Alternador Zeus 24V 4kW de baixa rotação (LTO) N62 com polia de embreagem

O alternador ARCO Zeus 24v 4kW LTO liga em rotações mais baixas, funciona com menos calor e fornece mais potência do que modelos mais antigos, maiores e mais pesados. Este alternador gera continuamente mais de 1,4 kW (51 amperes) a pouco menos de 1.500 rpm e quase 2,4 kW (87 amperes) a 2.000 rpm. Em termos práticos, um motor diesel marítimo em marcha lenta a 750 rpm com uma relação de polias de 2:1 gera mais de 1,5 kW (55 amperes), e uma Mercedes Sprinter a 750 rpm com uma relação de 3,21:1 gera mais de 2,5 kW (91 amperes)!

O alternador ARCO Zeus 24 V 4 kW funciona em RPMs mais baixas, funciona em temperaturas mais baixas e oferece mais potência do que modelos mais antigos, maiores e mais pesados. A mais nova geração de desempenho de 24 V chegou.

Os alternadores de 24 V da concorrência utilizam um rotor de 12 V e corrente de campo, o que é menos eficiente e limita a saída em todas as RPMs. O ARCO utiliza um rotor nativo de 24 V e corrente de campo. Isso faz com que nosso alternador de 24 V funcione em temperaturas mais baixas do que os alternadores de 24 V da concorrência, impactando diretamente sua vida útil.

Características:

  • Projetado para alta produção de energia.
  • Adequado para aplicações marítimas, de RV, militares e comerciais.
  • Carrega rapidamente grandes bancos de baterias.
  • Temperaturas operacionais mais baixas para maior desempenho:
  • Revestimentos que dissipam o calor
  • Retificador localizado no exterior da caixa
  • Ventiladores de resfriamento duplos
  • Componentes OEM
  • Otimizado para desempenho em velocidades de cruzeiro.
  • Reduz a necessidade de um gerador ao criar potência adicional com seu motor.
  • Liberte o desempenho máximo com E-Coat/Cerakote, mantendo o alternador de alta amperagem mais frio para uma saída de amperagem sustentada.
  • Para desempenho máximo ou carregamento de bateria de lítio, use o regulador de alternador Bluetooth ARCO Zeus.
  • Certificado SAE J1171.
  • Orgulhosamente feito nos EUA

Especificações técnicas:

  • Voltagem - 24v
  • Tipo de campo - P
  • Pólos do Rotor - 16
  • Tamanho do estator - 138 mm
  • Tamanho do quadro - Grande
  • Peso - 15,89 lbs/7,2 kg
  • Regulamento - Somente Externo
  • Acabamento - (Preto) E-coating
  • RPM de corte - 1.072 RPM do alternador
  • Alt RPM máximo - 19.000
  • Poste de bateria - Poste com rosca M8, montagem lateral
  • Polia Padrão - 49K6 (6 ranhuras, 49 mm)
  • Suporte de polia - eixo de 17 mm de diâmetro, 25 mm de comprimento, rosca M17 x 1,5
  • Ferragens da polia - Porca M17 x 1,5 x 24 mm, com arruela de 18 mm de diâmetro interno x 29 mm de diâmetro externo (incluída)
  • Diodos - 6 positivos, 6 negativos, 50A, Avalanche
  • Saída máxima (frio, 9.000 RPM) a 27,5 V - 144 A - 3.960 Watts – 5,7 kW PTO
  • Saída de cruzeiro sustentada (quente, 6.000 RPM) a 27,5 V - 130 A - 3.575 Watts - 5,1 kW TDF
  • Saída de marcha lenta sustentada (quente, 3.000 RPM) a 27,5 V - 108 A - 2.970 Watts – 4,2 kW TDF
  • Temperatura máxima de operação contínua - 100°C / 212°F

Aplicação de montagem:

  • Substitui o alternador duplo de fábrica em muitos veículos recreacionais Sprinter, incluindo Roadtrek, Thor, Winnebago e outros. Para todas as aplicações Mercedes Sprinter com a opção N62. Atende aos requisitos atuais de peso e tomada de força do Mercedes Upfitter.

Guia rápido (pdf)
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