Victron Cerbo GX MK2 [BPP900451100]
Victron Cerbo GX MK2 [BPP900451100]
Cerbo GX MK2
Le Cerbo GX MK2 de Victron est le produit GX le plus couramment utilisé. Ce centre de communication est équipé de la révision matérielle 2, de deux ports VE.Can, de trois ports hôtes USB et d'un système de comptage d'impulsions d'entrée numérique.
Le Cerbo GX MK2 est différent du Cerbo Gx car il possède :
- Deux ports de bus CAN entièrement fonctionnels : VE.Can 1 et VE.Can 2. Au lieu d'un port VE.Can et d'un port BMS-Can
- VE.Can 1 est isolé (sur les modèles précédents, il n'y avait pas de port CAN-bus isolé)
- Les prises RJ-45 ont été tournées à 180 degrés, ce qui facilite le retrait des câbles
- Les trois ports USB sont entièrement fonctionnels (au lieu de deux fonctionnels et d'un pour l'alimentation (d'un GX Touch) uniquement)
- Les entrées numériques peuvent effectuer un comptage d'impulsions
Ce centre de communication permet aux utilisateurs de contrôler parfaitement leur système où qu'ils soient et d'optimiser ses performances. Connectez-vous via le portail Victron Remote Management (VRM) ou accédez directement à l'appareil via le GX Touch 50 séparé, un écran multifonction ou l'application VictronConnect de Victron grâce à sa fonctionnalité Bluetooth. Ce dernier-né de la gamme GX combine le meilleur de la connectivité et redéfinit les solutions d'énergie intelligentes à tous points de vue.
Surveillance et contrôle parfaits
Surveillez instantanément l'état de charge de la batterie, la consommation électrique et la récupération d'énergie provenant du photovoltaïque, du générateur et du secteur, ou vérifiez les niveaux de réservoir et les mesures de température. Contrôlez facilement la limite de courant d'entrée du réseau de quai, le démarrage/arrêt automatique du ou des générateurs, ou modifiez n'importe quel paramètre pour optimiser le système. Suivez les alertes, effectuez des diagnostics et résolvez les problèmes à distance. Le Cerbo GX MK2 simplifie chaque problème d'alimentation.
Optimisez les performances de votre système
Le Cerbo GX MK2 optimise les performances des composants d'un système en temps réel et les maintient parfaitement réglés. Ce boîtier dispose de deux ports CAN bus entièrement fonctionnels, appelés VE.Can 1 et VE.Can 2. Au lieu d'un port VE.Can et d'un port BMS-Can, le VE.Can 1 est isolé. Sur les modèles précédents, il n'y avait pas de port CAN bus isolé. Ceci peut s'avérer utile lorsqu'un Lynx Smart BMS (connexion VE.Can) et un port RV-C sont nécessaires.
Élargissez votre vue
L'écran GX MK2 Touch 50 (en option) offre aux utilisateurs un aperçu instantané de leur système et permet de régler les paramètres en un clin d'œil. Son design ultra-fin et étanche de 5 pouces, son montage sur le dessus et sa simplicité d'installation offrent une grande flexibilité pour créer un tableau de bord clair et net.
Montage et configuration simples
Le Cerbo GX MK2 est désormais optimisé pour répondre aux exigences des installateurs professionnels. Facile à monter sur rail DIN (avec adaptateur DIN35, petit, non inclus), il peut également être fixé sur un tableau de bord grâce à son écran tactile séparé, éliminant ainsi les découpes complexes (comme pour le Color Control GX MK2). Il se connecte via un seul câble, évitant ainsi de nombreux câbles au tableau de bord. Sa nouvelle fonctionnalité Bluetooth permet une connexion et une configuration rapides via l'application VictronConnect.
Surmontez tous les défis énergétiques
Le Cerbo GX MK2 offre une multitude d'applications, offrant un contrôle parfait aux applications les plus diverses. Pour les solutions incluant des générateurs, comme les applications marines, ou les solutions de secours et hors réseau, il démarre/arrête automatiquement le générateur, ou retarde l'allumage jusqu'à la fin des périodes de repos. Il maintient les batteries de secours à 100 % pour les systèmes de stockage d'énergie, intervient en cas de coupure de courant et convertit l'excédent d'énergie (solaire) en autoconsommation, permettant ainsi aux utilisateurs de réaliser des économies. Pour les camping-cars et les véhicules d'urgence, il assure le fonctionnement irréprochable des systèmes vitaux. Et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres…
Caractéristiques:
- Console à distance : Oui
- Buzzer : Oui
- Ports VE.Direct (toujours isolés) : 3
- VE.Bus (toujours isolé) : 2 prises RJ45 en parallèle
- VE.Can : Oui, VE.Can 1 isolé et VE.Can 2 non isolé
- USB : 3 ports hôtes USB
- Ethernet : prise RJ45 10/100 - isolée sauf pour le blindage
- Wi-Fi : intégré
- Bluetooth Smart : Oui
- Emplacement pour carte Micro SD : cartes SDHC jusqu'à 32 Go maximum (5)
- Deuxième port CAN-bus (BMS-Can) : Oui - voir VE.Can
- Port BMS-Can : Non
- RS485 intégré : Non
- Relais programmable : 2 x NO/NC (8), CC jusqu'à 30 V CC : 6 A, CC jusqu'à 70 V CC : 1 A, CA : 6 A, 125 V CA
- Entrées de niveau de réservoir résistives : 4
- Entrées de détection de température : 4
- Identique à la pièce n° BPP900450110, à l'exception du pays d'origine
- Entrées numériques : 4
Spécifications de performance :
- Processeur : double cœur
- RAM : 1 Go
- Nombre maximal de périphériques VE.Direct : 15
Autres spécifications :
- Tension d'alimentation : 8 - 70 VCC
- Consommation électrique : 2,5 à 5 W
- Montage : Mural ou rail DIN (35 mm)
- Dimensions extérieures (H x L x P) : 478 x 154 x 48 mm
- Température de fonctionnement : -20 à +50 degrés C
- Horloge de secours avec batterie : Oui
- Sortie 5 V : Non
Normes :
- Sécurité : IEC 62368-1
- CEM : EN 301489-1, EN301489-17
- Automobile : ECE R10-6
Caractéristiques:
- Type : Chargeurs
- Dimensions de la boîte : 3"H x 6"L x 8"L Poids : 0,9 lb
- Code UPC : 8719076057833
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