Kit de garniture de trim en alliage d'aluminium Lectrotab XKA avec interrupteur à bascule – 12 x 18 [XKAF12X18A]

Kit de garnitures de trim en alliage d'aluminium XKA avec interrupteur à bascule - 12 x 18

Les volets compensateurs Lectrotab en alliage d'aluminium sont spécialement conçus pour répondre aux besoins des bateaux à coque en aluminium et constituent une option économique pour tous les types de bateaux. Tous les volets en alliage d'aluminium sont dotés d'une charnière en polypropylène extrêmement robuste et incassable. Ils sont également recouverts d'un revêtement époxy résistant à la corrosion.

Associé à un actionneur de précision, ce kit allie un fonctionnement silencieux à une conception non hydraulique et sans entretien. L'unité est résistante à la corrosion, assure un positionnement très précis des languettes, fournit une force de levage maximale et est entièrement autonome pour une installation facile. L'ensemble actionneur est conditionné dans un boîtier non métallique scellé de manière permanente. Aucun composant ne nécessite d'installation à l'intérieur du bateau.

Plus important encore, contrairement aux compensateurs hydrauliques, il n'y a pas de fuite d'huile. L'actionneur intègre un support de montage sur tableau arrière standard ou à profil bas.

Le nouvel interrupteur à bascule plat de Lectrotab bénéficie d'une étanchéité améliorée pour empêcher l'infiltration d'eau et d'une bascule encastrée pour une meilleure résistance à la rupture. Spécialement conçu pour fournir un circuit d'arrêt instantané au relâchement des interrupteurs, empêchant ainsi toute surchauffe de l'actionneur.

Caractéristiques:

• Toutes les languettes sont scellées avec un revêtement époxy résistant à la corrosion
• Résistance équivalente à l'acier inoxydable de calibre 10
• Charnière en polypropylène « No Break » testée sur plus de 300 000 cycles de pliage à 90° sans défaillance
• L'emplacement du joint supérieur du vérin ne peut pas être endommagé par un vérin encrassé ou par la croissance de balanes.
• Utilise un système d'égalisation de pression interne
• Le système de freinage interne empêche tout mouvement indésirable de la languette en cours de route ou en marche arrière
• Fonctionnement silencieux
• Les actionneurs sont entièrement testés en charge pour pousser une force de 1 000 lb
• Structure externe non métallique qui ne se corrode pas et ne se détériore pas au soleil ou sous l'eau

Spécifications techniques :

• Dimensions de la languette de compensation (L x l) : 30 x 46 cm
• Longueur du bateau - 20' à 40' (6 à 12 M)
• Matériau du compensateur : alliage d'aluminium 6005-T5 de qualité marine
• Tension CC de l'actionneur - 12 V
• Longueur de course de l'actionneur - 2,25" (57 mm)
• Longueur du câble de l'actionneur - 23' (7 M)
• Hauteur verticale de l'actionneur - 11,875" (302 mm)
• Dimensions de l'interrupteur à bascule (L x H) - 79,4 x 82,5 mm
• Découpe du trou de montage de l'interrupteur à bascule (H x L) - 57,5 x 50 mm
• Tension de fonctionnement de l'interrupteur à bascule - 12 ou 24 V

Dans la boîte :

• Un (1) interrupteur à bascule plat
• Deux (2) languettes en alliage d'aluminium
• Deux (2) actionneurs avec câbles de 23' (7 M)
• Manuel d'instructions

*Vendu en kit

Caractéristiques:

• Type d'actionneur : électromécanique
• Construction : alliage d'aluminium
• Dimensions de la boîte : 4"H x 5"L x 6"L Poids : 20,25 lb